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 唉..這幾天我真的是沒隔幾分鐘就瘋狂刷新頁面看看有沒有更新的消息,真的好擔心大成啊...  YG2011.png  FR.BBTW

文字版FR.BBCN

今天將發表2NE1的新音源以及這周YG ON AIR放送日程將延期一周時間。 

在緊迫的情況下沒能公示大家這個決定向大家道歉,希望fan們給予諒解和理解。 

關於大成的事故消息

首先先向在這次事故中去世的故人的家屬們表示深切的悼念,為去世的故人真誠地祈福。

因為很清楚大成的性格就是平日裏習慣將自己周圍發生的不好的情況歸咎於自己,所以在事故後對於大成的狀態非常擔心。

和預想一樣,大成連和家人們的談話都拒絕了而就在自己房間裏呆著,正處於非常艱難的狀態下。

雖然在現在這種狀態下,無論說什麼都不能構成安慰,但是我昨天淩晨去到了大成呆著的宿舍裏說道大成啊,如果當時情況下我是你的話,躲避這種狀況也會覺得很困難

事實上這句話不僅僅是安慰大成,也曾是自己從前內心的真實感受。

事故當天收到經紀人們的緊急聯絡,20分鐘左右達到了事故現場,親眼目睹了事故車輛和現場的整理。

再一次將這次事故進行簡單的概要,

下著毛毛雨的531日淩晨130分左右在楊花大橋南段結尾路段的減速路上,確定推測因滑溜而發生先行事故的被害者在一車道上昏迷,在大成的車前方行駛的汽車突然發現前方有昏迷的被害者而緊急右轉彎,在緊急狀況下,之後跟著的大成的車沒能躲避前方因發現事故而停車的計程車而造成了衝撞事故。

如此突發情況下的大成與計程車衝撞之後都還完全沒發現還有個摩托車事故,在警察局的陳述當中,和計程車司機陳述的大成的車輛速度在60km左右不同,大成陳述自己的車速在80km左右。

雖然正確的事實之後會通過路面監控以及員警調查水落石出,但是因為計程車司機的常年駕駛經驗這點來看以及大部分司機在下坡路都不會踩油門這點,還有在事故現場前方數十米就是左轉彎的地方反而應該降速的這點上,我的想法與計程車司機的陳述更接近。

雖然如果比較起最大受害者也就是這次的死者以及他的家人們的苦痛,大成現在經受著的艱難不算什麼,但是我最擔心的是,大成因這次事故帶來的衝擊短的話幾個月幾年或者是一輩子都無法抹去這樣的程度的二次精神上的創傷,更為心焦的是大成在2009年曾經歷過在經紀人駕駛的車上在副駕駛座上差點丟失生命的大型交通事故,在那次衝擊還未消失的情況下又再一次經歷這樣的衝擊性事故。

不知道現在會不會成為大成這一生最艱難的時期。

希望通過準確的事件調查,儘快卸下大成的負擔,哪怕只有一點點都好,這就是我現在真實的心情。

真心謝謝擔心大成的大家,再一次向故人和其家人表示深切慰問。

 

 

大成把自己關在房間裡.....唉..就算全世界都不怪他,他還是會責怪自己吧...

親愛的請你不要這樣...這麼善良的你也請看看身邊支持你的人吧..

 

248333_229089977107138_100000184124555_1077466_7509572_n.jpg  source: DSholic

故人家屬是好人,真的很謝謝他們沒有把一切過錯都推給大成,真的謝謝..

希望死者可以安息,死者家屬也要加油..

 

以下是對事故現場的計程車司機所做的採訪 

大成有避不開的理由

1號上午11時在仁川的某醫院裏見到了計程車司機金某(45).他作為上個月31號發生的大成交通事故的受害者的同時也是當時唯一的目擊者.同時也目擊了倒在道路上面的摩托車車手玄某和大成的車輛和自己的計程車相撞那一瞬間.

事件的情況有告知錯誤的部分.是先前事故造成的受害者這點一定要說

也不顧前一天事故留下的後遺症的金某表示一定要馬上把說錯的話抓回來並困難的打開了話題.這次事件的核心是,是否是大成的過失致死.在大成壓過玄某的角度上看,玄某的狀態是最重要的.

在先一刻裏提出的主張意見是,先前的事故還是個秘密.事故摩托車的狀態情況根據現場陳述推測先前有事故而且還不是小型事故.所以金某搖著頭表示玄某流了許多的血.先前事故造成的傷害非常的嚴重

金某也說出了大成沒看到玄某的可能性很大的意見.事故是在昏暗的淩晨發生的,玄某穿著卡其色的衣服躺著,很難分辨.另外說明補充道再加上大成是處於很難確認計程車異常行駛的位置

見到了金某.聽了這次事件的原委也指明了幾點誤會.

事故原因 | “大成前面還有另外一輛車

計程車發現了倒在道路上的人,後面跟著的大成沒有發現.是到現在為止瞭解到得事件情況.但是金某的敍述卻不同.本人和大成中間還有另外一輛車.說明了大成沒有避開摩托車的理由也是因為這個.

摩托車車手死亡.提出了不是由大成的追尾事故造成死亡的疑惑.

可以看出摩托車車手在先前事故中好像就已經受到了很大的衝擊.首先,摩托車和車手的距離有30米左右.車手的狀態用肉眼也是可以確認的.在車手躺著的地方血流成河血跡斑斑.在頭部附近都是血淋淋的.頭盔也因為衝擊被撞飛了在現場沒有找到.後來看到了員警拿著的頭盔已經破損嚴重了.”

金某行駛中確認了摩托車手的狀態.但是大成沒能確認.結果,從玄某身上開過並和計程車相撞.造成了雙重事故.

大成沒有避開摩托車車手(玄某)是有原因的.在大成前面還有另外一輛車.整理一下的話,我當時在確認摩托車車手後非正常性的一下子就把車停下了.正打算報警.那時某輛車在發現玄某後立馬變道避開了.緊接著後面跟著開來的車就是大成的車.前面的車雖然避開了,但是大成沒能及時看到.原本如果前面的車突然避開的話,緊跟在後面的車看不到障礙物的情況很多.”

大成陳述了沒有看到摩托車車手.

大成不知道有摩托車手的存在.因為是壓過去的所以沒能拉出來.對於道路上有人的事情我也說過了.因為在前面的車馬上直接避開後就開走了,所以沒有一點兒空閒可以確認事故現場.”

當時在事故現場還不是混亂的情況.成為了前方注視怠慢和疑似超速的情況.

掌握了規定時速60km行駛速度.因為在大成前面開過來的車的車速也不高.是通過計程車內的後視鏡看到的結果.跟員警也陳述了這個部分.雖然大成跟員警陳述的時候說的是當時時速80km,但是我想說的是和與計程車追尾當時的體感速度並沒那麼快.”

事故後|“慌張之餘好像是代替刹車踩了油門了

31號淩晨120.是大成與摩托車車手相撞後追尾了計程車的時間.這之後的10分鐘後,瞭解了事件後大成成為了責難的主人公.知道了因為瞬間發生的事情大成無法隱藏的困惑感.

在事故現場沒有發現刹車痕跡.並不是撞到了計程車後才停下來的.

好像是代替刹車踩了油門.如果刹車沒有異常的話,就應該會有刹車痕跡的,但是並沒有.大成追尾後,計程車也被推出去了30米左右.把停在邊上的計程車都能推出去那麼遠的話,是沒有踩刹車.想著是不是因為慌張和緊張之餘踩了油門.”

如果事故當時沒有看到摩托車車手的話,在事故後確認了.

事故後只2分鐘員警就來了,大成去接受調查了.在事故當時也沒能確認是不是有人,再去現場看的想法也無法想.現在只能確認只是和計程車的追尾事故.雖然事故後所屬社的相關者也來了,但是他好像確實沒有看到摩托車車手.”

驚慌的神色歷歷在目.

當時完全不在狀態.發生了事故又有受害者.再加上事故後連10分鐘都不到從這裏那裏湧來的記者們.不管怎麼樣也是藝人,看到年齡也不大好像更驚慌.接受員警陳述的時候手也一直再哆哆嗦嗦的抖著.”

問題 |“計程車破損嚴重..痊癒2周診斷

如果大成與摩托車車手的死亡沒有關係的話,受到法律處罰就更進一步減小了.就只負責與計程車追尾的責任即可.現在金某正在整形外科接受治療中.主治醫生表示確認的結果,金某要接受2周的痊癒診斷.

計程車破損情況非常的嚴重.只看車輛情況的話會讓人覺得受了很重的傷,現在身體的情況怎麼樣.

比起計程車損壞的程度,身體沒有嚴重的傷.都是托對事故感知和應對的福.在醫院裏也是,慶倖沒有骨折的地方.只是肩膀和腰,脖子部分不太好,再接受物理治療中.”

萬一大成與摩托車車手死亡無關的話,就只剩下與計程車追尾的問題了.是否協商很重要.

現在還沒有和大成方面開始進行協商.也沒有接到大成方面的任何電話.在事故當時也是給了名片沒拿.現在不是馬上想協商這部分的時候.把事件明明白白的調差清楚才是最重要的.”

通過這次事件會引起疑惑和責任感.作為唯一的目擊者怎麼看待這事.

這次事件很惋惜.當時大成沒看到摩托車車手壓過來,也是駕駛不成熟.所以現在是沒能查清先前事故和肇事者不明的情況.雖然大成要負起所有的責任,但是是先前事故造成的受害者也是很有可能的.所以,鼓起勇氣把原委說出來.”

 

出处:Dispatch
Credit:
www.bigbangchina.com
Translated By: top_angel

 

這個司機也是好人..跳出來為大成釐清更正確的事故現場,好心的人會有好報的。

 

110602-mtmy-ds-news.jpg  FR.BBCN

夜夜編輯是YG提出的,並且夜夜製作組也沒有說要讓大成下車,望大家注意。

 

 

 

  

這首歌帶給VIP們力量,也希望我們VIP也可以帶給你走出傷痛的力量. 힘내세요!

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